Última actualización 2/2/2020 | 2 de febrero de 2020
Kazajstán es un país que siempre he deseado visitar. De hecho, siempre he deseado ir a todas las “stans”. Es la región del mundo que más probablemente quiera ver más. Después de haber residido en Kazajstán durante 8 años, Doug teme a entiende una o dos o dos sobre el país, así como también exactamente cómo navegarlo. ¡En este post de invitados, Doug ofrece algunos consejos en profundidad sobre cómo viajar exactamente en el tren de Kazajstán!
La noche se derramó a través de la estepa kazajista. Las ruedas de acero de las ruedas del tren se clavaron debajo, me pidieron cuidadosamente que apunte hacia un tazón de manzanas envueltas de plástico. De repente, mis coches de comedor borracha y mi compañero de camioneta comenzaron a gesticular salvajemente mientras repitiendo su frase favorita, así como quizás solo, en inglés, “¡No hay problema!” Con un batido de la cabeza, así como la ola de la mano, este nuevo nuevo amigo pareció rechazar todas las demás manzanas como segunda tarifa. Las manzanas se originaron de Kazajstán, después de todo, así como acabamos de partir de la ciudad de Almaty, “el padre de las manzanas”. Solo tuve que probar uno. (Estaba delicioso.)
Tomando el tren con Kazajstán, el nimo nimo país del mundo, proporciona un tapiz cultural alterado cada vez. Explique una vasta tierra, cuando sea secreta, así como cerrado a los forasteros, donde los viajeros ahora pueden experimentar una mezcla ecléctica de cultura de la seda, la historia de la era soviética, así como las áreas abiertas y abiertas condimentadas con la cálida hospitalidad kazajista.
He compartido cabinas con jóvenes soldados, policía fronteriza, profesores de idiomas, así como artistas marciales, solo por nombrar algunos. Mis recuerdos preferidos son las comidas, así como los juegos de cartas que disfrutan con estas personas, incluso cuando no tenía un lenguaje típico.
Así que no recuerda lo que se trata de la película Borat, así como para escalar a bordo cuando busca bazares antiguos, viaje a los rieles, además de viajar a los lagos de montaña prístinos.
Planeando tu ruta
Sugiero que cumpla con el itinerario: volando a la capital, Nur-Sultan (anteriormente Astana) (Código de aeropuerto Tse), dirigiéndose hacia el norte a la lago Burabay, tomando un trenes rápidos hacia el sur hasta Karaganda, luego un tren tradicional a la mañana a Almaty En el sureste, con una posible extensión a Turkistán (una ciudad, así como la región en el sur del país).
Si desea continuar en Asia Central, puede prolongar rápidamente su viaje desde Almaty para ver las magníficas vistas de montaña de Kirguistán o continuar en tren desde Turkistán, sur hasta Uzbekistán.
El mejor momento para ir es entre mayo, así como octubre, ya que el norte de Kazajstán está cubierto de nieve de noviembre con abril, con temperaturas típicas en el rango MINUS-20. Aquellos que desean esquiar de nieve o experimentar el disfrute del Año Nuevo, la fiesta más grande del país, sin embargo, debería pensar en un viaje de temporada de invierno.
Las visas ya no son necesarias para la mayoría de los visitantes de Kazajstán (durante 30 días), así como Kirguistán (durante 60 días), aunque se necesitan visas anticipadas para Uzbekistán, Rusia, así como para China.
Comprar billetes de tren
Hay tres tipos de trenes: la rápida clase de negocios Talgo, trenes de rutina de larga distancia, así como la electricidad regional. Plan de presupuesto Los viajeros deben optar por trenes de rutina para la mayoría de los viajes. Los electricérticos regionales generalmente son más lentos, así como el uso restringido.
En los trenes de rutina, extremadamente sugeridos para la mejor experiencia cultural: las dos clases principales son Kupe (un compartimento cerrado de cuatro personas con dos literas superior y más bajas), así como Platzkar (un dormitorio de rodadura abierta con 54 viajeros en dos Literas de nivel). El Kupe es más silencioso, así como las mujeres más privadas, sin embargo, las mujeres solteras pueden querer seleccionar el platzkar abierto más seguro, ya que podrían estar en una cabina cerrada con tres chicos (no se hacen distinciones de género al hacer reservas). Asimismo, reconoce que no todos los trenes se ejecutan a diario.
El nuevo sitio web de Kazajstán E-Ticket no es fácil de usar: mientras que hay un menú en inglés, ¿necesita que ingrese a las ciudades de destino que utilicen un teclado ruso? Algunos bancos extranjeros no trabajarán para el pago, así como incluso las compras exitosas de boletos son comúnmente bloqueadas por los filtros de spam. Sin embargo, hay una opción para chatear en Internet con un consultor de idioma inglés que pueda ayudarlo a descubrir, así como boletos de compra.
Mi consejo es utilizar este sitio como una recomendación para descubrir los horarios de los trenes, así como para comprar boletos de tren de larga distancia que se les ofrece más. Puede utilizar el sitio práctico genuino Rusia para las compras de boletos de trenes en todo el mundo (especialmente para viajar desde Moscú hasta Asia Central).
Luego, vaya a una estación de tren o una taquilla de tren en la ciudad, ya que algunos tienen máquinas de kiosco que puede probar. Una opción más es componer su destino, así como la fecha en un pedazo de papel, así como la presenta a un agente de boletos en una estación o una oficina de trenes para obtener ayuda.
Una vez que tenga su boleto, las cosas más importantes que deben entender son la fecha y la fecha de salida, uns Bueno como número de vagón. Inspeccione las indicaciones publicadas en la estación para descubrir qué número de la plataforma está encendido, así como a caminar hacia ese carro: el conductor inspeccionará su identificación, así como el boleto, así como la asistencia de usted.
Kazajstán cuesta
Viajar en tren es mucho más seguro, así como agradable que en autobús, así como un valor increíble para las largas distancias recorridas. Un boleto común de tren durante la noche de Karaganda a Almaty será de aproximadamente $ 9 USD para Platzkar, así como $ 14 para Kupe. En comparación, el Talgo de clase empresarial en el mismo camino cuesta $ 25 en un kupe de cuatro literas, sin embargo, reduce el tiempo de viaje en seis horas (¡y tiene baños mucho más limpios!). Un tren nocturno proporciona doble valor, sirviendo como cama, así como transporte; ¡Son más frescos, así como más cómodos en la temporada de viaje de verano también!
Los autobuses locales de la ciudad son baratos, alrededor de $ 0.20 por viaje, independientemente de la distancia.
Espacios hoteleros en los centros de la ciudad de Nur-Sultan, así como de Almaty Variety de $ 30 a $ 50 por noche con desayuno. Apartamentos completos ($ 25 / noche) o espacios para huéspedes compartidos ($ 10 / noche) se pueden reservar en Airbnb.
La comida es igualmente con un precio bastante. Sugiero descubrir un hotel con desayuno incluido en Booking.com, comiendo comidas de estilo picnic en el tren, además de disfrutar de una cafetería de Streetside para otras comidas (brochetas de Shashlik, pan, ensalada, ensalada, así como beber por aproximadamente $ 4), Aunque si no puedes pelarlo o cocinarlo, es mejor no recordarlo. ¡Así como asegúrate de probar las manzanas regionales!
Hacks de viaje esencial de Kazajstán
Reserve una litera superior si le gusta relajarse a bordo (las literas inferiores se comparten durante el día y se utilizan para las comidas comunales), sin embargo, el requisito de estar bastante en forma para escalar la mini-escala.
Lleve una modificación cómoda de la ropa para usar a bordo (traje de pista, pantalones cortos, así como camiseta). Es completamente típico pedirle a otros que salgan afuera mientras cambia.
Trae alimentos adicionales para compartir (té / café, fideos inmediatos, salchichas, pepinos, pan, galletas, manzanas, dulces). Nota: Siempre hay un samovar humeante de agua caliente en cada automóvil y camión para hacer té o fideos.
Paquete un pequeño conjunto de trenes (taza, tenedor / cuchara / cuchillo, papel higiénico, placa, toallitas húmedas, sandalias de plástico, ventilador de mano plegable, cubierta de tarjetas, agua embotellada).
Apague los zapatos de su calle al ingresar un compartimento de tren.
Planee las visitas de su baño, ya que los baños están bloqueados unos 15 minutos antes, así como después de las paradas de la estación (lea el horario publicado en cada vagón).
Tome algunos regalos de su país (imanes, llaveros) para compartir.
No compre asientos no vendidos de Touts que acechan a las estaciones, ¡he estado atascado compartiendo un kupe de cuatro literas con seis personas más un televisor de pantalla gigante!
Sin embargo, no consiga regañado por acostarse en un colchón desnudo, sin embargo, no pague más para hojas, así como toallas en la clase Kupe. Ahora están incluidos en la tarifa del boleto de Kupe, sin embargo, tenga cuidado, puede ser despertado extremadamente temprano por el conductor que los recolecta en trenes nocturnos.
No sea intimidado por entregar a las autoridades o funcionarios de inmigración en las fronteras: muestre su pasaporte, así como el boleto, así como la nada más.
¡No se pierda su parada, póngase varándose en la plataforma que compra helado, o, sobre todo, debe ser necesario para saltar de un tren en movimiento!
Mejores rutas de tren de Kazajstán
Debido a las dificultades con el sitio web de Ticketing, he enumerado las rutas de tren más prácticas para moverse. Tenga en cuenta que todos estos se ejecutan diariamente.
Mientras que los trenes en dirección norte de Nur-Sultan se detienen en Borovoye / Shchuchinsk, puede ser más fácil tomar una camioneta o minibús compartido por el corto viaje de 2.5 horas. Simplemente escuche o solicite “Borovoye” en la estación de tren Nur-Sultan-1, donde las furgonetas esperan para llenarse, así como la licencia durante todo el día. Puedes hacer exactamente igual si se dirige directamente al sur de Nur-Sultan a Karaganda, como se ha abierto un nuevo peaje, cortando el tiempo de viaje entre estas dos ciudades principales a dos horas, aunque todos los trenes Nur-Sultan a Almaty también se detienen allí. . Tenga en cuenta que tanto NUR-Sultan, así como Almaty, tienen dos estaciones de tren en diferentes partes de la ciudad, ¡asegúrate de ir a la correcta!
Tren # 031 de Almaty a Semey en los rastros noreste El camino histórico “Turksib”, desde aquí, puede dirigirse hacia el este para revisar las montañas de Altay o continuar hacia el norte de Rusia para vincularse con la legendaria ruta transiberiana.
Ruta
No. del tren
Salidas
Llega
Costo
Nur-Sultan-1 -borovoye (Lago Burabay)
705 TALGO
07:56
10:04
$ 13 (4P Kupe)
Borovoye -karaganda
706 TALGO
18:40
23:41
$ 14 (4P Kupe)
$ 16 (2p)
Nur-Sultan Nurlyzhol -karaganda
Almaty-1
010
20:10
23: 2214: 40 + 1
$ 7platzkar $ 10kupe $ 18platzkar $ 28kupe
Almaty-1 -Nur-Sultan Nurlyzhol
009
17:38
12: 34 + 1
$ 18 (Platzkar)
$ 28 (kupe)
Almaty-2 -turkistan
071
21:08
10: 47 + 1
$ 18 (kupe)
Almaty-2 -Semey
031 TALGO
13:25
07: 52 + 1
$ 24 (kupe)
Nota: +1 significa “llegar al cumplimiento con el día”; p = personas
Qué ver durante el camino
Las principales ciudades de Nur-Sul.Tan, Karaganda, así como Almaty, están todos en la línea de ferrocarril primario, así como hacen que tanto las escalofríos como las bases para revisar los sitios naturales e históricos circundantes. Otras ubicaciones fuera de lo común, como la base de cohetes Baykonur, así como las montañas Altay, necesitan permiso especial y planificación anticipada. Aquí hay una descripción general de los principales destinos:
Nur-Sultan, anteriormente Astana), una de las ciudades financieras más jóvenes del mundo, una mezcla futurista de Tomorrowland-Sesqe de edificios brillantes, centros de compra, así como monumentos esculpidos.
Lake Burabay (anteriormente Borovoye)-Un pintoresco y forestal Lake Resort a solo 2.5 horas al norte de Nur-Sultan, con una amplia variedad de alojamientos y atracciones.
KARAGANDA-La “Tercera Ciudad” de Kazajstán, con sus frondosos bulevares, es una gran base para verificar la historia de la era soviética, especialmente el Museo de Represión Política en Dolinka, uno de los campos laborales más grandes del sistema Gulag.
Almaty: la ciudad más cosmopolita de Asia Central. El impresionante telón de fondo de las montañas de Tien Shan enmarca este agitado centro de negocios, una excelente base para hacer viajes de día a las montañas cercanas, el centro de patinaje/esquí en Medeu/Chimbulak, así como el Red Rock Charyn Canyon.
Turkistán: el sitio más sagrado de Kazajstán, así como la mejor ubicación del país para ver el diseño de Silk Road, así como el trabajo de baldosas.
Baykonur Cosmodrome: el sitio introducido más activo del mundo para misiones de área tripulada. Los amantes de los cohetes requerirán reservar con anticipación con una compañía como Nomadic Travel Kazajstan para probar y ver un lanzamiento.
El extremo noreste: bien fuera de lo común, Semey, UST-Kamenogorsk, así como las montañas Pristine Altay están en una región encantadora que vale la pena el esfuerzo adicional para ver. Visitar la zona fronteriza sensible o el antiguo sitio de prueba nuclear de Polygon necesitará permisos especiales, así como planificación anticipada.
Coto
Cuando era niño de la era de la guerra fría, recuerdo esconderse debajo de mi escritorio durante los ejercicios del ruido de las sirenas de incautación de aire, como residimos con un miedo auténtico a la guerra nuclear. Nunca soñé que vería las enormes áreas en blanco en el mapa identificada “URSS”, particularmente la estepa siberiana y de Asia Central.
Hoy en día, con comunicación web, así como fronteras abiertas, una oportunidad fantástica espera deambular a través de estas zonas una vez obligadas, compartiendo buena voluntad y descubrir algo también.
Y un consejo final: ¡asegúrese de comprar manzanas antes de abordar el tren! Aunque solo visité los autos y el camión del tren una vez, compré el paquete de manzanas brillantes esa noche, comiendo lo que pensé que era una verdadera delicadeza regional. A la mañana siguiente, al desempacar, sin embargo, una perezosamente rodó por la mesa, exponiendo una pegatina sorpresa que lee “Producto de EE. UU.”
A Douglas Fears siempre le ha gustado lo que sea sobre trenes, barcos y mapas. Después de ejecutar un maratón en cada continente, así como trabajar como consultor informático durante 20 años, se transfirió a Kazajstán y pasó 8 años trabajando en educación y en la administración. Actualmente vive en el Mar Negro, así como pasa su tiempo leyendo, asesorando a los jóvenes, ayudando a su otra mitad a enseñar inglés y a componer historias de viajes divertidas para su blog Rails, ballenas y cuentos.
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